MPV是MPV，MVP是MVP，MPV不是MVP，MVP更不是MPV，晕了没？
作者: 情影飘移00 来源: 子陵 http://www.ziling.com/
我对E文不感冒，经常把MPV车和MVP搞混，为了不被BS，特地做了些功课。
MVP——Most Valuable Player 缩写，“最有价值球员”，是NBA对赛季发挥突出球员的颁发奖项。乔丹的各种MVP奖杯就有十几座。
微软MVP——Microsoft Most Valuable Professional 缩写，微软“最有价值专家”，是微软的年度奖项，授予在论坛中交流微软相关技术表现出色的专家。
MPV——multi-Purpose Vehicles 缩写，即“多用途汽车”。
一说MPV——Mini Passenger Van 缩写，即“微型乘用厢型车”。
可见如今MPV阵营已经有多么庞大，以至于概念都有些含混了。
1983年，道奇推出全球第一款前轮驱动厢式旅行车道奇凯领DODGE CARAVAN，四年后，这种车登陆欧洲，被命名为“多用途汽车”，MPV概念从此产生并传播开来。
MPV特征（借用业界公认的MPV典范——道奇凯领DODGE CARAVAN相关图片）
特征一：由于有商用需要，产品规格较高，一般价格在30W到70W之间，国产后的道奇凯领DODGE CARAVAN体现了其一贯的高性价比优势，定价在23.9W～33.9W之间，这个极具竞争力的价格，相信能再次延展道奇MPV的用户群边际。
特征二：7～8个人的轿车舒适座椅，还有一定的行李空间
特征三：两厢式结构（面包车是单厢式），具有和高级轿车相近的外形、安全性和驾驶感。
特征四：多变实用的空间布局，座椅可折叠、放倒、移动，甚至隐藏。
特征五：商用接待时能体现成长型企业的实力，当然，大企业可以用四辆道奇凯领DODGE CARAVAN组成通勤车队。
特征六：亲友出游时能省掉很多麻烦
特征七：就算是开着上下班、购物，也绝对是经典实用的新好男人形象。
特征八：也是国人最看重的一点，国产化只是因地制宜，绝不能偷梁换柱，道奇凯领DODGE CARAVAN除了中国化的小小改动外，他的3.0L发动机和变速箱等核心部分均为纯粹进口。
作为经典的MPV车型，这款道奇凯领DODGE CARAVAN已经在美国创下连续23年销售量领先的辉煌，如今他将由克莱斯勒授权, 东南汽车生产，年底在国内推出。
与之呼应，道奇在明年初还会有两款纯进口车型在国内实车上市！他们就是久负盛名的道奇酷搏Dodge Caliber和 锋哲Dodge Avenger（见下图），且价格更具竞争力！
真正的美国派来了，凑够银子吧～～～
