子陵
论坛













 
标题: 十大国产蒙人车![原创]
2005-5-20 13:53    子陵楼主
十大国产蒙人车![原创]
          作者: 韩非子 来源: 子陵 http://www.ziling.com/

第10名:别克赛欧/雪佛兰新赛欧。

理由:冲这个名字就能上榜!

当初GM把欧宝的CROSA拿来加个屁股,起名叫“赛欧”就够小看中国人的了,可好歹还更名换姓。现在公然改嫁给雪佛兰,改姓不更名啦!以为加个“新”字就不是2婚啦!

进了21世纪还敢这么明目张胆骗人!小看中国消费者!

虽说都是一个集团的品牌,有权随便用,你敢把“新赛欧”在美国和欧洲挂雪佛兰商标吗?

顶部
[广告]
2005-5-20 13:54    第2楼

第九名:雪佛兰景程

一款借用美国品牌的韩国车,又是上海GM里面中国买办的“杰作”。

顶部
[广告]
2005-5-20 13:54    第3楼

第八名:别克荣御。

澳大利亚GM的“霍顿”的改名换姓版。比景程排名靠前是因为景程好歹还用了低档的雪佛兰的牌子,而这个胆敢用别克骗钱,越高档的品牌骗的钱可越多啊。

顶部
[广告]
2005-5-20 13:55    第4楼

第七名:别克凯越。

第一个用韩国车骗中国人钱的!有人说现代不也是韩国车吗,可是首先人家现代行不更名坐不改姓,其次,现代是韩国第一大车厂,不象大宇是2流的,连起亚的勇气都没有!起亚都敢用自己的商标!

顶部
[广告]
2005-5-20 13:55    第5楼

以上四名被上海GM包揽,但是不是GM的错,是买办的错!他们为了眼前利益炒做欺骗,赚了昧心钱,早晚GM丧失中国消费者对他们的信任,因为大家不知道GM的车到底是哪里来的什么货色。唯一嫡出的别克“世纪”也是市场上同档次车里性能最差、技术最旧、质量最次的,随着竞争对手的增加,消费者的成熟,早晚完蛋!

只有趁早炒掉所有负责市场策划的低素质的买办,以诚信面对消费者,才能亡羊补牢,才是最明智的方法!

顶部
[广告]
2005-5-20 13:55    第6楼

第六名:宝来。

本来就是个新款捷达,却靠漂亮脸蛋卖高价。捷达车内空间小的缺点没有改进,只好鼓吹20V和1.8T的动力,就号称“驾驶者之车”了,难道能高速跑直趟就是“驾驶”吗?人家不拐弯啦?弯道操控性还是那么差!改叫“直线驾驶者之车”或者叫“火车司机之车”算了!

顶部
[广告]
2005-5-20 13:56    第7楼

第五名:爱丽舍。

本来ZX是好车,但是到了中国水土不服,后来神龙公司看着别人的加屁股车(主要是捷达)卖的好眼红,生生推出了带屁股的988。后来嫌赶了晚集,为了充分利用屁股的剩余价值,推出了欺骗消费者的爱利舍!

就整容了前脸靠近ZX的法国后代塞那,内饰直接照搬,屁股却没动,典型“顾头不顾腚”!

现在还死抱着生产(为了证明他们加屁股的正确),塞那只推2升版,生生把个好车塞那耽误了。到ZX系列卖不动的时候,塞那也成明日黄花了,雪铁龙的名声就被这帮买办毁了!

顶部
[广告]
2005-5-20 13:56    第8楼

第四名:切诺基。

本来是SUV,硬充OFF-ROAD,骗了很多人。北京街上很多雄赳赳、酷毙了的切诺基就是这样(很多连四驱都不是,7250而已):前后粗粗的保险杠、顶灯、行李架、踏板、外置油箱,有钱的更加高底盘、换硬减振、越野轮胎、加电台......

可惜先天不足!给贾宝玉配什么装备还是贾宝玉!也不是鲁智深!

低速扭矩不足的汽油发动机、承载式车身,导致它本身就是一款在公路上跑的车,偶尔碰上心情好,到路边土坡上溜溜也行。但是真让它上了野外,肩负军用、勘探、地质任务,就立刻趴窝了。

所以,由生产212军用越野车的北汽引进切诺基,本身体现了期望它作为新时代军用车的心情,可惜选错了。导致最需要越野车的西藏、新疆、内蒙仍然被牛头称霸!不但军队不用,野外用户基本不用,只是部分郊区的警察使用。

切诺基作为SUV的鼻祖没有错,错的是在一个错误的时间到了一个错误的地方去完成一个错误的任务。

顶部
[广告]
2005-5-20 13:57    第9楼

第三名:奇瑞风云。

靠仿造捷达的技术和西班牙SEAT厂TORODO车的外形拼凑起来的车,还号称自主开发。

顶部
[广告]
2005-5-20 13:57    第10楼

第二名:SANTANA2000/3000。

SANTANA是好车,一下子缩短了中国汽车工业与世界水平的差距,但是从2000系列开始,就开始愚弄消费者了。

拿一个巴西大众的型号加长轴距,硬充公务车,宽度还是可怜的1700,造成车型又窄又长,不成比例,活象水蛇腰的妇人。

号称技术先进,可那个A柱三角窗却保留了很久!座椅还那么不舒服,左后视镜竟然只能看到外侧那半,电窗按钮竟然在档把前面!不知道是什么人设计的!

顶部
[广告]
2005-5-20 13:57    第11楼

第一名:蓝鸟。

80年代的蓝鸟以三箱A级车的尺寸、2升的排量给人留下了跑的快的印象,90年代初蓝鸟SSS曾被公安等用户大量采用。

90年代后期,由于真正的日产A级车“阳光”的进入,蓝鸟渐渐离开大家视野。

近几年,台湾版的蓝鸟又重返市场,没有实力,就大肆炒做。

还是80年代那个小小的A级底盘,却扣了个B级大壳子,加了个蓝牙、风档显示就号称“e时代车”了,竟敢卖到20多万,实属最蒙人的车!

顶部
[广告]
2005-5-21 00:05    第12楼

好文,帮你顶下啦~~~~~~~~~~~

顶部
[广告]
2005-5-21 13:47    第13楼

估计你就是一卖本田的,

本田一断两半,你怎么不说?!

顶部
[广告]
2005-5-21 15:31    第14楼
msy

哈哈,据说展露头角的 东风日产天籁 由于销量大好迅速挺进中国车市前十了!

而且还是在前一段风云莫测的日子里照样稳做钓鱼台。并且东风日产老总很有信心地说要开始展示更先进的3.5L的天籁。

其实,我们要的就是 稳定发展 ,难道不是吗?

=====================================================================

也就30多万,不是吗,可把一帮子人谗死了。自然不是 愤青 ,因为他们没钱。

东风日产天籁(TEANA)交付北京车主(组图)http://www.sina.com.cn 2004年10月17日 19:13 新浪汽车 图为东风日产天籁北京地区交车仪式

  TEANA(天籁)着力打造现代生活设计理念

  新浪汽车讯 倍受市场瞩目的日产豪华轿车--天籁已由东风汽车有限公司乘用车公司于2004年9月隆重推出。10月16日在位于北京八达岭高速边的东风日产北京森华佳运专营店内举行了盛大的天籁交车仪式。北京市政府有关领导出席了本次森华佳运的交车仪式并致词,东风汽车有限公司乘用车公司的高层领导亲手将天籁的钥匙交到了客户的手中,整个活动场面气氛热烈喧腾。由现场了解到客户可以通过预定的形式订购这款新车型,并还可以在该专营店内进行试乘试驾等活动。这部日产汽车公司、东风汽车有限公司的部分高层偕公司引以为傲的豪华轿车TEANA(天籁),聚集了无数消费者的热切关注。

  作为日产汽车公司近期设计的杰出代表,和东风汽车有限公司的旗舰产品,天籁在北京车展完成它的首度中国秀后,即以其高雅时尚的造型、精致豪华的内饰、卓越的动力和先进丰富的配置引起了业内外人士的广泛关注。

天籁(TEANA)车主和东风有限官员合影

  以中岛敬先生为首的日产设计师在天籁的设计上从内饰着手,着力打造“现代生活”的理念。在如居家般舒适的车内空间,既看不到花哨的装饰,又没有繁杂的造型。体现舒适和豪华感的木纹和富有运动感的金属色泽装饰的绝妙组合,营造出悠然闲适的空间,在简约中流露出优雅和高贵。像沙发般舒适宽大的座椅、由令人感到心旷神怡的米黄内饰色统一的仪表板和内门扶手、有着高档家具般质感的中控台、仪表板,以及操控得心应手的各种按钮,给人宾至如归之感。在这样的空间里,相信每一刻时光都会变得愉悦起来。

  与内饰相配合,天籁的外观也突出了豪华大气和简洁现代。而“现代生活”的理念不仅体现在这些看得到的地方,还反映在充沛的动力和优异的操控性上。

日车豪华轿车TEANA(天籁)

  天籁的3.5升V6汽油发动机属于日产的VQ发动机系列,该系列曾在美国连续10年获得十大最佳发动机。3.5升V6发动机最大功率达245PS/6000rpm,最大扭矩318Nm/3600rpm。与最佳匹配的电控4速变速箱相结合,再配以保证稳定性和操纵性的多连杆后悬挂,约1.5吨重的天籁从静止加速到100公里/小时用时仅为7.9秒。

  打造天籁的基础是日产FF-L平台,采用这一平台的车型以舒适性和操控性见长,天籁也是首款在北美市场以外使用这一平台的车型。其前后悬挂系统为麦弗逊支柱式,后为全新设计的多连杆式。这一组合在确保乘坐舒适性的同时,提高了操控性和稳定性,还降低了行驶时路面的噪声。另外,天籁配备的VDC(车辆动态稳定控制)系统将至今为止的EBD、TCS、ABS等安全系统高度地统合,大幅提高循迹性及转向稳定性,在结冰或湿滑路面上更有效防止或避免危险,进而大幅度地提高操纵性和安全性。

  天籁还配备丰富的先进配置,标准配备包括气动按摩座椅、左右双区独立空调、车辆双区独立空调、车辆后方影像显示系统、主动式头枕、6安全辅助气囊、氙气大灯等。这些装备配合着优雅的内饰、充沛的动力和令人信赖的安全设施,为车主提供了一个高品位的移动空间。

东风日产北京森华佳运专营店

  作为国内首款3.5升发动机的豪华轿车,天籁将重新定义国内豪华轿车市场的标准。今年秋季,天籁将在东风汽车有限公司湖北襄樊工厂投产,并将通过东风日产的乘用车经销网络开始销售。

  天籁去年在日本上市获得非同凡响的成功,2003年销售超过33,000台。此外,天籁在日本年度最佳车型中荣获“2004-2005最有价值特别奖”,以及日本工业设计促进会(JIDPO)颁发的“杰出设计奖”。

  点击此处查看天籁车型资料

  东风日产北京森华佳运专营店

  咨询电话:010-62936532

  点击此处查询全部日产天籁新闻

[此贴子已经被作者于2005-5-21 15:36:40编辑过]

顶部
[广告]
2005-5-21 16:27    第15楼
民族主义者,只买纯国产车,鄙视你们
顶部
[广告]
2005-5-21 16:50    第16楼

bucuobcuo

que shi you jian jie !

顶部
[广告]
2005-5-21 17:21    第17楼

看来韩非子不是个玩车的.........

顶部
[广告]
2005-5-22 10:48    第18楼
msy


QUOTE:
以下是引用汗青丹心在2005-5-21 16:27:00的发言: 民族主义者,只买纯国产车,鄙视你们

这世上只用国产芯的车除了拖拉机还有没有别的?好象还有小卡车。
顶部
[广告]
2005-5-22 15:55    第19楼

本田一断两半,你怎么不说?!

顶部
[广告]
2005-5-22 21:45    第20楼
懂车么?知道点皮毛就大放厥辞,大宇一半不是SGM的吗?!上海GM拥有50%的股份!人家家里的事你知道多少,品牌带表的还有售后服务,一辆车的全寿命开销三分之二是购车款以后的事!我相信SGM!实力摆着,有钱去买enzo呀!只要性能好适合自己,售后服务一流,就是好车,就值得去买!
顶部
[广告]
2005-5-22 21:56    第21楼

日本车好看又省油,就怕六个气囊全用上了,车子还是扭曲变形人也diudiu了!了解日本车车身构造和选材吗?知道广本撞别克的事吗!

顶部
[广告]
2005-5-22 21:58    第22楼
怕是给日产做广告吧!还是上掏宝好!
顶部
[广告]
2005-5-23 10:04    第23楼
以下是引用SONGJUN670506在2005-5-21 13:47:00的发言:

估计你就是一卖本田的,

本田一断两半,你怎么不说?!

我卖本田?请看我”本田模仿标致607“的帖子
顶部
[广告]
2005-5-23 10:05    第24楼
以下是引用廖大海在2005-5-21 17:21:00的发言:

看来韩非子不是个玩车的.........

谬误之处,敬请指正
顶部
[广告]
 


您要进行评论么?
[注册子陵]以申请免费帐户,或者如果您已是会员,则请[登录]



当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-2 11:25


如果打开子陵论坛过慢请安装alexa工具条 | 投诉信箱:flierboy#gmail.com(请将#替换成@) | 子陵网世界排名 | 广告业务及联系方式
《全国人大常委会关于维护互联网安全的决定》 《计算机信息网络国际联网安全保护管理办法》 本站24小时值班电话:010-89548890
电信业务审批[2004]字第1815号函 电信业务审批[2004]字第1968号函 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证041482号
Powered by Discuz! 2000-2008 Ziling Corporation. All rights reserved. 2000-2008 版权所有 子陵网
    本论坛支付平台由支付宝提供
携手打造安全诚信的交易社区 Powered by Discuz! 5.5.0  © 2001-2007 Comsenz Inc.
Processed in 0.449349 second(s), 5 queries , Gzip enabled

清除 Cookies - 联系我们 - 子陵 ziling.com - Archiver - WAP