2007-8-2 17:39
吉普者
体验川藏十三天：第八天
[b][font=楷体_GB2312][size=26pt]第八天[/size][/font][/b][font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]按昨晚综合考虑后制定的计划，我们决定不去纳木错了，返程还是走318国道到邦达后沿214国道北上昌都，然后沿川藏北线即317国道往东经江达、德格翻越雀儿山后再南下甘孜、炉霍、道孚抵新都桥，最后过理塘、稻城、乡城、得荣进入云南奔子栏而后返昆。作出这个计划考虑了很多因素，但主要因素是时间太紧。回想连日来马不停蹄的行程，建议诸位有机会到西藏一定要攒够充裕的时间，可以随心所欲到处转转，别像我们基本上眼一睁就是在开车赶路。[/color][/size][/font]
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[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=18pt]迎着高原清晨的微风，我们离开拉萨了。路虽然是前天才走过的，但当时是夜晚，与白天走的感觉可大有不同，出了拉萨城，公路就沿着拉萨河东行，河谷很宽广，远处的山是灰色的荒山，几乎看不见植被，倒是拉萨河畔偶尔会出现小片的杨树林，光影好的时候也可以拍一下。当地农民多于牧民——因为气候和土地的原因，这一带大概是西藏不多的几个产粮区之一，时值秋收时节，沿途可见当地农民还在用古老落后的生产方式打晒刚收获的青稞，路边也有种植蔬菜的大棚。当地人服饰已半汉半藏，上学路上的小学生三五成群边走边嬉戏打闹，小脸旦冻得红扑扑的。达孜县城离拉萨仅18公里，县城附近路况较好，田野中笼罩着淡淡的薄雾，沿途乡镇繁多，电线杆子密密麻麻，整个河谷呈灰色，达孜县城恐怕是全国最差的离省城最近的县城。[/size][/font][/color]
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66[/size][/font][font=楷体_GB2312][size=18pt]公里后到了墨竹工卡县城，狭小的县城带状分布在公路两侧，建筑缺乏规划，色彩灰暗，路边横七竖八停放着各种车辆，尤以拖拉机为多。举目四顾，远处有很多小溪流从山谷汇入拉萨河中。从扎西岗乡开始，公路缓慢上升，路况很好，弯道及危险的地方均有铝制护栏，还有中心隔离标线，间或有提示减速的减速墩。[/size][/font][/color]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]不知不觉间拉萨河突然就消失得无影无踪，山也越来越近，山势越来越大，山上长满了高大茂密的灌木，有光线时金黄一片，煞是养眼。西藏真是地广人稀，很少遇到对头车辆。在翻越米拉山垭口的途中，日多乡突然出现，这个只有十来幢建筑的村庄有漂亮的温泉渡假村，落地玻璃上贴满了广告，这一带遍布高原牧场，海拔约4300米。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]随着海拔的不断上升，天空飘下碎雪，山峰云雾缭绕，但忽然间阳光又透过云层洒向大地，云开雾散雪霁天晴，真是一山有四季，十里不同天。在318国道4490公里处，思金拉措（财神湖）风景区的巨幅广告牌矗立在公路边，我们知道不可能踏遍所有景区，所以一般的景区就留着下次去吧。九点四十五分到达米拉山口，有藏民裹着厚厚的毯子在兜售经幡布，车外寒风刺骨但光影还不错，我们停车拍了十来分钟，不敢耽误了赶路。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]米拉山口是一大天然分水岭，过了垭口，尼洋河突然出现，顺山势沿公路稀里哗啦欢腾而下，只是水量不大，河也不宽。下山的路够陡，海拔下降也很快，附近就是邦杰塘草原旅游区，所以路边的牦牛和羊群也多起来了。转过一个回头弯，远远看见一块牌子上写着“松多兵站，停车吃饭”，我个人觉得是此行见到的自编原创好广告之一，言简意赅琅琅上口，知道前面就是松多兵站了，绕过几个弯，尼洋河变得湍急起来，水量也大了几十倍两岸山形优美，尤其是有阳光照在漫山遍野的黄树林时值得好好拍摄。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]过了松多兵站公路暂时离开尼洋河，在浓密的高山针叶林间穿行，没有任何征兆，我们稀里糊涂毫无准备又被交警拿下：超速加非法改装——限速仅30公里，把叉很诚恳递上记者证，解释说我们赶制茶马古道专题，行礼架是拉设备用的，大部队已乘飞机返回，剩下一个驾驶员和他开车回滇，还振振有词说为了宣传“你们”西藏而来，我这个“驾驶员”只好在一旁附和着他不断点头称是，好话说了一箩筐，最后还是被罚了一百元，我惊讶于他的张口就来：他这个位置真是锻炼人哪，把一个曾经羞羞答答淳朴厚道的男人硬是培养打磨成了信口开河还理直气壮面不改色的演员！[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]接下来的路途就顺利多了，下午三点左右，我们到了八一，直奔“平价川菜馆”吃了午饭加了油，出了城疾驶在笔直的绕城公路上，我俩突然为这条路与“平价川菜馆”所在的街道是互为平行还是垂直产生了争执：我一直在远眺八一城周围的高山，所以断定两条路是平行的，而他坚持两条路是垂直的，两人都说服不了对方，就为了这个无足轻重的分歧，我们在驶出八一好几公里后又沿路返回查证，结果虽然是把叉爽快认错，但他狡辩说是为了增加我的自信，搞得我像一个毫无主见的人虽胜犹败，这就是他性格中偶有发生的自信到了惟我独尊的一个铁证，也是我一贯勇于坚持真理、敢于挑战权威、善于与恶势力斗争的一个佐证。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]我们决定今晚赶到波密住——这段路来的时侯可是用了两天时间，下午五点赶到了米其拉山的色季拉垭口，这里海拔4500米，景色秀美，极目四顾，群峰环绕，雪线以上白雪皑皑，要是再过两个月来，这里就是银妆素裹了。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]因为在鲁郎拍摄高山草甸耽误了一些时间，塞弗粗大的轮胎碾压在通麦天险的土路上时，已是下午六点半了。这段泥泞的土路距通麦大桥约有40公里，很担心到达大桥时过了准许通行的时间，但如此艰难的道路，半个小时几乎是不可能驶完，我们心里惴惴不安，正在此时，一个指挥修路的武警正营职上尉（稍后知道是守桥部队的最高指挥官）拦下了车，希望我们把他搭到通麦镇，把叉见此大喜过望，就像见到一个背着钞票来找宰的大客户一样,两眼放射出炽热的光芒,不由分说叫我爬到后排的行礼堆夹缝中躺着，然后亲自为上尉轻轻打开车门、用力口吹手拍座位上的灰尘，把救星请上车：有此机会，我们不愁过桥了。 [/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]一路上把叉说话就像发动机声音一样没断过，一直在和上尉探讨“八荣八耻”在中国的可行性、必要性和重要性，两人高屋建瓴引经据典针砭时弊忧国忧民很像政治局常委级的人物在商讨治国安帮的大计，我听得云里雾里又加上坐姿扭曲，紧贴车顶的脑袋被撞得昏昏沉沉居然睡了一会。一个小时后到了通麦大桥，果然桥两端都有被拦下的车子，我留心看了桥头通向易贡湖的路，栏杆已放下，上尉军官指挥我们一路超速过桥，完了还吩咐哨兵统统放行，这可是因为沾了我们的光啊。到了通麦镇营房，两位精英才相见恨晚依依惜别，我也才伸伸僵硬的肢体坐到了座位上，把叉又开始沉默是金。[/color][/size][/font]
[font=楷体_GB2312][size=18pt][color=#000000]天边泛着绚丽的晚霞，我接过方向盘，聚精会神向着88公里外我们今晚的宿营地波密冲去。九点半时，到了波密县城，找了来时没住过的一家宾馆住下，到餐厅要了两大碗面条，稀里哗啦送进去，然后回到房间做完各项准备工作，十点多就上床睡觉了。[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]□里程统计：621公里[/color][/size][/font]
[color=#000000][font=黑体][size=15pt]拉萨[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]122[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]日多温泉[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]24[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]米[/size][/font][font=黑体][size=15pt]拉山口[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]102[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]太昭古城[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]71[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]巴河镇[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]85[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]八一[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]68[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]鲁郎[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]37[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]通麦天险[/size][/font][u][font=黑体][size=15pt]102[/size][/font][/u][font=黑体][size=15pt]波密[/size][/font][/color]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]□费用统计：512元[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]加油218用餐74住宿120 交警罚款100[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]□主要景观：[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]拉萨河畔风光 米拉山口雪峰 通麦天险高原牧场 鲁郎田园风光 尼洋河风光 光影变幻 民风民俗民居[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]□友情提示：[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]城郊公路村庄行人多，注意车速。[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]仔细计划时间，保证在天黑前通过通麦大桥。[/color][/size][/font]
[font=黑体][size=15pt][color=#000000]波密镇条件较好，可以好好修整。[/color][/size][/font][font=楷体_GB2312][size=16pt][/size][/font]